qualità Caricabatterie da parete per veicoli elettrici & Stazione di carico fissata al muro di EV fabbrica

Il numero di stazioni di ricarica negli Stati Uniti è inferiore a quello dell'Europa e della Corea del Sud e la loro distribuzione non è uniforme in tutto il paese.la disponibilità di stazioni di ricarica non è elevata in alcuni StatiPer esempio, la California ha quasi lo stesso numero di stazioni di ricarica dei 39 stati con il minor numero di stazioni di ricarica per veicoli elettrici.   1 Situazione generale delle stazioni di ricarica pubbliche: Secondo i dati forniti dal Alternative Fuels Data Center a novembre 2023, gli Stati Uniti hanno un totale di 59.605 stazioni di ricarica pubbliche e 156.669 punti di ricarica pubblici.   La maggior parte di questi punti di ricarica sono di livello 2, che rappresentano il 76% di tutte le stazioni di ricarica pubbliche del paese.con una parte significativa (63%) di Tesla Supercharger.   Con l'approvazione da parte del governo del piano di formulazione dell'infrastruttura nazionale dei veicoli elettrici (NEVI), la velocità di implementazione dovrebbe accelerare nei prossimi anni.Tesla ha annunciato il suo piano di aprire alcune delle sue stazioni di ricarica e delle stazioni di ricarica di destinazione ai veicoli elettrici non Tesla.     2 Situazione generale delle stazioni di ricarica pubbliche per Stato: Quasi un terzo delle infrastrutture pubbliche di ricarica del paese si trova in California.059, superando significativamente le altre regioni degli Stati Uniti.   New York è al secondo posto, con meno di un quarto del numero di stazioni di ricarica pubbliche rispetto alla California.   Tuttavia, considerando le dimensioni degli stati, il Vermont emerge come il vincitore.Il Vermont ha il più alto numero di stazioni di ricarica per veicoli elettrici pro capite, in base ai dati del 2022Lo stato ha 140 stazioni di ricarica per 100.000 abitanti, seguita dalla California (105) e dal Massachusetts (71).     3 Situazione generale degli operatori di stazioni di ricarica pubbliche: Nel settore della ricarica di livello 2 e della ricarica rapida in CC, ChargePoint è molto avanti come il più grande operatore di stazioni di ricarica negli Stati Uniti,che detiene una quota di mercato del 39% del mercato delle stazioni di ricarica pubblicheAttualmente, ChargePoint gestisce 28.000 stazioni di ricarica e oltre 52.000 punti di ricarica negli Stati Uniti.   Tesla è al secondo posto con una quota di mercato del 21%, con 5.800 stazioni di ricarica e 28.000 punti di ricarica.Elettrificare l' America con un 2La quota di mercato è di 0,9% e EV Connect con una quota di mercato del 2,1%.   Nel settore della ricarica rapida in CC, Tesla domina il mercato, con le sue stazioni Supercharger che rappresentano il 61,7% del totale negli Stati Uniti.EVgo è al terzo posto con un 8Con una quota del 0,2% di mercato, ChargePoint si colloca al quarto posto con una quota del 6,5% e il restante 6% appartiene ad altri operatori.

Il 18 marzo, ora locale, il governo del Regno Unito ha annunciato che avrebbe continuato a fornire un fondo locale per veicoli elettrici da 381 milioni di sterline per costruire migliaia di impianti di ricarica auto.Il governo britannico ha dichiarato che, per sostenere ulteriormente i conducenti di veicoli elettrici e le famiglie che desiderano passare ai veicoli elettrici,, il governo garantirà che le famiglie senza parcheggi dedicati ricevano sovvenzioni per la ricarica dei veicoli elettrici, rendendo i veicoli elettrici una scelta più pratica.   Come misura complementare, verranno lanciati i corsi di formazione sulle infrastrutture dei veicoli elettrici finanziati dal governo britannico.Il corso è aperto a tutti gli enti locali e copre argomenti chiave che vanno dalla tecnologia agli appalti pubblici.   Edmund King, co-presidente del Forum sull'infrastruttura dei veicoli elettrici del Regno Unito,La Commissione europea ha sottolineato che uno dei motivi principali per cui molti conducenti esitano a passare ai veicoli elettrici è la percezione di mancanza di stazioni di ricarica.Dobbiamo superare queste barriere e offrire a tutti un'esperienza di guida più pulita e rispettosa dell'ambiente.   Edmund King ha anche affermato che un numero crescente di conducenti sta iniziando a passare ai veicoli elettrici,con veicoli elettrici puramente elettrici che rappresentano oltre il 16% del mercato delle nuove auto nel Regno Unito secondo le statistiche del settore nel 2023.   Attualmente, il governo del Regno Unito e l'industria stanno lavorando duramente per accelerare la velocità di installazione dei punti di ricarica.

Entro la fine del 2022, ci sono stati un totale di 2,7 milioni di stazioni di ricarica pubbliche a livello globale, con oltre 900.000 installazioni solo nel 2022.Ciò rappresenta un aumento del 55% rispetto al 2021 e è paragonabile al tasso di crescita pre-pandemica del 50% tra il 2015 e il 2019.   La Cina, che è il più grande mercato per i veicoli elettrici (EV) e ha una densità di popolazione, sviluppa attivamente l'infrastruttura di ricarica con il sostegno delle politiche.la maggior parte delle stazioni di ricarica globali si trova in Cina, e oltre il 40% di esse sono stazioni di ricarica rapida, il che è significativamente superiore rispetto ad altre regioni.   In termini di sviluppo delle infrastrutture di ricarica, l'Europa è al secondo posto dopo la Cina, con una notevole disparità tra l'Europa orientale e quella occidentale.La Corea del Sud ha registrato una rapida crescita del numero di stazioni di ricarica dei veicoli elettriciGli Stati Uniti hanno un minor numero di stazioni di ricarica rispetto all'Europa e alla Corea del Sud, ma la loro distribuzione non è uniforme.Quasi un terzo delle infrastrutture pubbliche di ricarica del paese si trova in California.   In genere, usiamo gli standard proposti dalla Direttiva sulle infrastrutture per i combustibili alternativi (AFID) per valutare il livello di infrastrutture di ricarica di un paese.L'AFID raccomanda un obiettivo di 10 veicoli elettrici per ogni stazione di ricarica pubblica, con un rapporto di 10:1, e ogni veicolo elettrico puro dovrebbe essere dotato di una potenza di ricarica di 1 kW.   A partire dal 2022, la media globale è di 10 veicoli elettrici per stazione di ricarica, con ciascun veicolo elettrico con potenza di ricarica di 2,4 kW, che soddisfa gli standard raccomandati dall'AFID.   È generalmente riconosciuto che il rapporto tra veicoli e stazioni di ricarica indica il numero di stazioni disponibili per veicolo.rendere la ricarica più conveniente per gli utentiI paesi come la Cina, la Corea del Sud e i Paesi Bassi hanno mantenuto un livello inferiore a 10 veicoli per stazione di ricarica negli ultimi anni.il tasso di crescita delle stazioni di ricarica pubbliche è strettamente in linea con il tasso di diffusione dei veicoli elettrici.   Tuttavia, nei mercati caratterizzati da una diffusa ricarica domestica (a causa di una maggiore percentuale di abitazioni unifamiliari con la possibilità di installare stazioni di ricarica),molti paesi non hanno raggiunto gli standard raccomandati dall'AFIDPer esempio, negli Stati Uniti ci sono 24 veicoli elettrici per stazione di ricarica, mentre in Norvegia supera i 30..   Il livello dell'infrastruttura di ricarica della Cina ha superato la media mondiale, con un rapporto di 8 veicoli per stazione di ricarica e una potenza media di ricarica di 3,46 kW per veicolo.   In termini di potenza di ricarica per veicolo elettrico, l'Unione europea ha un rapporto inferiore, con una media di 1,18 kW per veicolo.Potenza di ricarica di 95 kW, anche se la maggior parte delle stazioni di ricarica pubbliche (90%) sono stazioni di ricarica lenta.

Sichuan RC Power Technology Co. Ltd. rivolge caldi auguri di Capodanno a tutti i nostri stimati clienti!pieno di felicità e successo per tutta la tua famiglia.   Ai nostri clienti esistenti, esprimiamo la nostra sincera gratitudine per la vostra continua collaborazione e fiducia.   Ai potenziali clienti che non hanno ancora collaborato con noi, estendiamo i nostri sinceri auguri per un buon anno nuovo.Avremo l'opportunità di lavorare insieme e costruire una partnership forte e fruttuosa.Possa questo anno essere pieno di abbondanza, nuove possibilità e opportunità eccitanti per il vostro business.   Ancora una volta, auguriamo a tutti i nostri clienti un buon anno nuovo, e non vediamo l'ora di un viaggio prospero insieme nell'anno a venire!

Il governo britannico ha scioccato annunciando che per migliorare ulteriormente l'efficienza energetica,il 1° febbraio sarà abolita la tassa sul valore aggiunto del 20% per l'installazione di sistemi di accumulo di energia a batteria (BESS), 2024.   Questa decisione va oltre la precedente politica, che si limitava alle batterie installate contemporaneamente ai pannelli solari,ma comprende anche sistemi di batterie indipendenti e sistemi di batterie successivamente aggiornati, dando un nuovo impulso alla transizione verso l'energia pulita nel Regno Unito.   In passato, l'esenzione IVA era disponibile solo per i sistemi di accumulo delle batterie installati contemporaneamente ai materiali di risparmio energetico (ESM), come i pannelli solari.l'introduzione di nuove politiche consente ad un maggior numero di famiglie di aggiornare i loro attuali MES a sistemi di stoccaggio a batteria, aiutando l'industria energetica britannica ad entrare in una nuova era.   Riassunto dei punti di politica:   Il governo britannico amplia le agevolazioni fiscali per gli impianti di accumulo di batterie nelle case in fase avanzata   Dal 1o febbraio 2024, il governo del Regno Unito ha eliminato la tassa sul valore aggiunto (IVA) del 20% sui sistemi di accumulo di energia a batteria (BESS) installati in ritardo.   La decisione va oltre la precedente politica, in cui l'aiuto era limitato alle batterie installate contemporaneamente ai pannelli solari.   Questa ultima decisione offre ai proprietari di case che desiderano aggiornare lo stoccaggio energetico domestico gli stessi vantaggi fiscali dell'installazione di materiali ad alta efficienza energetica come pompe di calore e sistemi solari sul tetto.   Sfondo e cambiamenti   La Commissione ha pertanto ritenuto che la misura in questione non costituisca un aiuto di Stato.Mentre i sistemi di accumulo di energia a batteria sono inclusi in questa esenzione, sono limitati agli impianti con altri materiali a risparmio energetico.   In recenti annunci, il governo ha ampliato l'ambito di applicazione dell'alloggio IVA per includere le installazioni di batterie autonome e i sistemi di accumulo di energia delle batterie installati successivamente,non più limitato ad altri materiali a risparmio energeticoQuesto cambiamento consente a più proprietari di beneficiare degli incentivi finanziari per l'adozione di sistemi di accumulo di energia a batteria.   L'esenzione dall'IVA ampliata abbassa ulteriormente la soglia finanziaria per l'adozione di sistemi di accumulo di energia a batteria, rendendolo più accessibile e conveniente per i proprietari di immobili.   Le associazioni industriali hanno anche chiesto al governo di ampliare ulteriormente l'ambito delle agevolazioni fiscali per includere lo stoccaggio dell'energia termica e le strutture di ricarica dei veicoli elettrici.   Con l'introduzione delle politiche, il momento del carnevale dell'energia pulita della Gran Bretagna sta arrivando, ponendo una solida base per un futuro più verde e sostenibile.

Cari e stimati partner,   Mentre riflettiamo sull'anno passato, vogliamo esprimere la nostra sincera gratitudine per il vostro sostegno e collaborazione.e siamo davvero grati per l'opportunità di lavorare insieme.   Con l'avvicinarsi del periodo delle vacanze, vi auguriamo i nostri più caldi auguri a voi e ai vostri cari.,e prosperità.   Grazie per essere stati parte integrante del nostro viaggio e non vediamo l'ora di continuare la nostra fruttuosa partnership nel prossimo anno.   Vi auguriamo un Buon Natale e un Buon Anno da parte di tutti noi della RC Power!

Abbiamo presentato quattro nuovi prodotti alMostra di elettronica di Hong Kong Global Resources, comprese le stazioni di ricarica murali da 7 kW, 11 kW e 22 kW, nonché una stazione di ricarica portatile da 22 kW.RC ringrazia tutti i clienti per il loro sostegno e la loro fiducia.   La società RC ha esposto con successo la sua ultima linea di stazioni di ricarica alla mostra di elettronica Global Resources di Hong Kong.I prodotti esposti comprendevano tre stazioni di ricarica a parete con una potenza di 7 kWLa nuova gamma di prodotti ha suscitato un notevole interesse e un feedback positivo da parte dei clienti presenti.   La stazione di ricarica da 7 kW offre una soluzione di ricarica conveniente ed efficiente per i veicoli elettrici, fornendo una velocità di ricarica moderata adatta a vari ambienti.Con la stazione di ricarica da 11 kW, gli utenti possono godere di tempi di ricarica più rapidi senza compromettere la sicurezza e l'affidabilità.consentire una ricarica rapida e conveniente dei veicoli elettrici.   Inoltre, la società RC ha introdotto un caricabatterie portatile da 22 kW, che si distingue come una soluzione di ricarica versatile e flessibile.rendendolo una scelta ideale per i viaggiatori e coloro che hanno bisogno di opzioni di ricarica mobile.   "Siamo lieti della risposta positiva che abbiamo ricevuto per la nostra nuova linea di prodotti", ha dichiarato il portavoce di RC."La mostra di elettronica di Hong Kong Global Resources ci ha fornito un'ottima piattaforma per mostrare le nostre ultime innovazioni nel settore della ricarica dei veicoli elettrici.Siamo grati ai nostri clienti per il loro continuo sostegno e la fiducia nei nostri prodotti".   RC rimane impegnata a fornire soluzioni di ricarica all'avanguardia che soddisfino le esigenze in evoluzione dei proprietari di veicoli elettrici.RC si impegna a contribuire alla crescita e allo sviluppo dell'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici in tutto il mondo.

Co. srl della tecnologia di potere di Sichuan RC è stato stabilito per creare le nuove fabbriche del punto di riferimento di energia e per promuovere ricerca e sviluppo di nuova tecnologia energetica. Fondata nel 2018, la fabbrica è un'impresa alta tecnologia di nuova energia che mette a fuoco su nuovi ricerca e sviluppo, produzione e vendite di tecnologia energetica.